GO BEYOND, RIDE FACTORY To be a Factory version means adding that extra level of technological excellence and ultimate riding enjoyment to the already ultra-high standards set by the Tuono 660 ...
Être une version Factory signifie ajouter un niveau supplémentaire d'excellence technologique et de plaisir de conduite aux standards déjà très élevés de la Tuono 660. Plus de puissance et moins de poids pour de meilleures performances, le tout accompagné d'un ensemble électronique complet et de suspensions réglables pour un contrôle total.
La Tuono 660 Factory redéfinit le champ des possibles.
Caractéristiques
Modèle
Tuono 660 Usine
Nom de catégorie
Motocyclettes
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Aprilia
Quantité
1
Manufacturer Qty
0
Couleur
Trop vite
Galerie
Poids plus léger
Poids_plus_léger
Rapport puissance/poids
Pour améliorer encore le poids / le rapport de puissance, l'un des principaux objectifs de toutes les nouvelles Aprilia 660 et déjà au sommet sur la Tuono 660, grâce à l'adoption d'une batterie légère au lithium qui permet de réduire le poids total d'environ 3 livres (le poids est maintenant de 399 livres).
La puissance du moteur en accélération augmente également, grâce à l'adoption d'une transmission finale plus courte, avec un pignon de 16 dents, soit une de moins que sur la Tuono 660.
technologie supplémentaire
Technologie additionnelle
Vous avez parlé, nous avons écouté
La Tuono 660 Factory est équipée de série d'une suite complète de commandes électroniques APRC, d'un accélérateur électronique Ride-by-Wire et d'une plate-forme inertielle à six axes.
La Tuono 660 L'APRC d'usine inclut l'ATC (Contrôle de traction Aprilia), AWC (Contrôle du wheeling Aprilia) système de contrôle de wheeling réglable, ACC (Régulateur de vitesse Aprilia) pour maintenir la vitesse réglée sans agir sur l'accélérateur; AQS (Aprilia Quick Shift), la boîte de vitesses électronique, pour des changements très rapides sans fermer l'accélérateur et sans utiliser l'embrayage, également équipée d'une fonction de rétrogradation, qui permet de rétrograder sans toucher l'embrayage; AEB (Frein moteur Aprilia), le système de contrôle réglable du frein moteur pendant la phase de fermeture du gaz; AEM (Carte moteur Aprilia), différents mappages disponibles pour modifier le caractère et la manière de délivrer la puissance du moteur.
suspension améliorée
Suspension_améliorée
Fonctionnalités supplémentaires avec l'ajout de l'IMU
Tuono 660 Factory est également équipée d'un système ABS multimap Cornering en ligne avec IMU, le système, avec un poids et des dimensions extrêmement bas, capable d'optimiser le freinage et l'intervention de l'ABS dans les virages, grâce à un algorithme spécifique qui surveille constamment divers paramètres tels que l'accélération latérale, la pression exercée sur le levier de frein avant, l'angle d'inclinaison, de tangage et de lacet, en modulant l'action des freins pour combiner de manière optimale la décélération et la stabilité.
cinq modes de conduite
Cinq modes de conduite
5 Modes de conduite
With a choice of 5 Riding Modes, you simply select the one best suited to your needs or the conditions and voilà, traction and wheelie control, engine braking, ABS and other parameters are instantly adjusted to optimise your ride.
électronique standard qui est tout sauf standard
Électronique standard qui est tout sauf standard
Des appareils électroniques standards qui sont tout sauf standards
La Tuono 660 Factory est équipée d'un ensemble complet de commandes électroniques APRC, dont l'accélération Ride-by-Wire et une plate-forme inertielle à six axes. D'autres caractéristiques de série conçues pour élever votre expérience de conduite sont Quick Shift, Cruise Control, Engine Brake, Traction Control, Engine Map et Wheelie Control.
suspension avancée
Suspension avancée
Suspension avancée
La version d'usine de la Tuono 660 est équipée de suspensions raffinées, idéales pour une conduite sportive. L'amortisseur Sachs avec réservoir séparé est réglable en compression, en détente et en précharge du ressort, tandis que la fourche Kayaba est entièrement réglable sur les trois mêmes paramètres.
un freinage de pointe
Freinage de pointe
Cutting-edge braking
La Tuono 660 Factory est équipée d'un système ABS multi-map en virage, un système doté d'un algorithme spécifique qui optimise le freinage et l'intervention de l'ABS dans les virages en surveillant constamment des paramètres clés. Ces paramètres comprennent l'accélération latérale, la pression exercée sur le levier de frein avant et les angles d'inclinaison, de tangage et de lacet, modulant l'action de freinage afin d'améliorer la stabilité et la décélération.
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Moto
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