2024 Ski-Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIR

FINANCING RATES STARTING AT 0% OAC Deep snow, harsh winter conditions - it doesn't matter to the Tundra LT. Now on the REV Gen4 platform, riders can take on anything with ultra-responsive handling, superior flotation and versatile features, all powered by reliable Rotax engines. 600 EFI & 600 ACE ...

Aperçu

TAUX DE FINANCEMENT À PARTIR DE 0 % OAC

Neige profonde, conditions hivernales difficiles - le Tundra LT n'a pas à s'en soucier. Maintenant sur la plateforme REV Gen4, les conducteurs peuvent tout affronter grâce à une maniabilité ultra-réactive, une flottaison supérieure et des caractéristiques polyvalentes, le tout propulsé par des moteurs Rotax fiables.

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIR 600 EFI & 600 ACE

Efficacité fiable

Deux choix faciles à posséder, fiables et économes en carburant. 60 hp* (600 ACE) or 85 hp* (600 EFI) versions garantissent d'excellentes performances et une valeur incroyable.
*Métrique HP observée basée sur un test dynamométrique interne dans des conditions optimales.

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIRNOUVELLE GÉNÉRATION D'UNE LÉGENDE

Plateforme REV Gen4

Léger, solide et durable, il est conçu pour maximiser la flottaison et la traction, tout en offrant la maniabilité précise et les avantages d'un cockpit ouvert. Capacité maximale sur et hors piste.

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIRPOLYVALENCE SPORT-UTILITAIRE

Suspension arrière SC-5U

Notre suspension sport-utilitaire. Une conduite raffinée sur les pistes et dans la poudreuse. Rail articulé pour maximiser la traction dans la neige profonde en marche arrière ou bloqué lors du remorquage.

SPÉCIALISÉ POUR LA NEIGE PROFONDE

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIR Suspension avant LTS

La suspension télescopique avant, une exclusivité dans l'industrie, permet d'obtenir un large plateau ventral plat pour une flottaison exceptionnelle dans la neige profonde.

TOUT EST CLAIR

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIR Marchepieds à grandes ouvertures

Des ouvertures massives et stratégiquement formées permettent de dégager les planches. Un bord extrudé haut ajoute de la rigidité et offre une adhérence agressive aux bottes.

PRISE CONFORTABLE

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIR Bloc d'accélérateur rotatif

Le bloc d'accélérateur peut être tourné pour être utilisé comme un accélérateur au pouce traditionnel ou un accélérateur au doigt unique.

ROULER TOUTE LA JOURNÉE

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 EFI NOIR Leader de l'industrie en économie

La seule commande d'accélérateur intelligente de l'industrie (iTC™) technologie "throttle-by-wire". Comprend trois modes de conduite à la volée (Sport, Standard, ECO®), Fonction de clé d'apprentissage et fonctionnement en option de l'accélérateur au doigt.

Caractéristiques

Modèle
Toundra
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
noir
Pister
Chargeur
Moteur
Rotax® 600 EFI
Suspension arrière
SC™-5U
Suspension frontale
C'EST
Fonctionnalités spéciales
Compact Digital Display

moteur

Moteur
Rotax® 600 EFI
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
491 lb
Carburation
EFI
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
72.3 mm – 73 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux temps
Engine_Horsepower
85
Fuel_tank_/_Octane
Sans plomb ordinaire - 87
Cylindres_&_Déplacement
2 - 599.4 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt

power train

Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ / QRS

dimension

Ski_Stance
813 mm / 32 in.
Vehicle_Overall_Width
994 mm / 39.1 in.
Vehicle_Overall_Height
1,513 mm / 59.6 in.
Vehicle_Overall_Length
3,259 mm / 129.3 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
Chargeur: 154 x 16 x 1.5 in.

suspension

Rear_shock
KYB 36
Front_shock
Contrôle de mouvement
Center_shock
Contrôle de mouvement
Rear_suspension
SC™-5U
Front_suspension
C'EST
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
239 mm / 9.4 in.
Front_suspension_travel
150 mm / 5.9 in.

caractéristiques

des skis
Pilot⢠DS 2
Cadre
REV® Gen4
Jauge
4.5-en. numérique
Inverse
RER™
Sièges
Trail short 2-up
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Standard avec crochets en J / Poignée
Pare-brise
Moyen
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
145 mm / 5.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Robuste avec attelage à languette
Heated_throttle_lever_grips
Standard

Littérature

Nom Lien
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Documents

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