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2024 Ski-Doo Renegade X-RS Rotax® 900 ACE¢¢ Turbo R NOIR
FINANCING RATES STARTING AT 0% OAC Hard-changing, premium performance in a sled built to cover ground and leave everything else in it's snowdust. Designed with advanced features and industry-defining technology that allows riders to push the pace. THE MOST ADVANCED RIDE ON SNOW REV Gen5 Platform ...
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- Caractéristiques
- Galerie
- moteur
- power train
- dimension
- suspension
- caractéristiques
- Littérature
Aperçu
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Des performances haut de gamme qui changent radicalement, dans une luge conçue pour couvrir le terrain et laisser tout le reste dans la poussière de neige. Conçue avec des caractéristiques avancées et une technologie définissant l'industrie qui permet aux pilotes de pousser le rythme. | |
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LA BARRE A ÉTÉ ÉLEVÉE - ENCORE
Construit sur les mêmes principes que les suspensions rMotion pour lesquelles elles sont renommées, et plus encore. Entièrement redessinée pour une absorption inégalée des grosses bosses et un confort incroyable. Le bras avant plus long avec un angle réglable exclusif s'associe idéalement à la suspension avant RAS X, ce qui permet de prendre des virages plus facilement sur les pistes. | |
FIDÈLE AU SENTIER
Des virages plus plats et une maniabilité de précision dans toutes les conditions. Développé en tandem avec la suspension arrière rMotion X pour rehausser les performances du châssis de la motoneige de piste. Une position de ski plus large et ajustable et une course de suspension de +10 mm maximisent la stabilité, la capacité et le confort. | |
TRACTION POSITIVE
Ski entièrement redessiné pour s'adapter parfaitement aux suspensions les plus confortables de l'industrie. Offrant une traction plus positive du ski et une réduction des dérapages pour des performances en toute confiance. |
LA RANDONNÉE SUR NEIGE LA PLUS AVANCÉE
EFFICIENT 4-STROKE POWER
CONNEXION PLUS PROFONDE
PUISSANCE D'ARRÊT SUPÉRIEURE
Suspension arrière rMotion X
Suspension avant RAS X
Skis Pilot X et TXCaractéristiques
Modèle
Renégat
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
noir
Pister
Ripsaw†, Ice Ripper XT
Moteur
Rotax® 900 ACE¢¢ Turbo R
Suspension arrière
rMotion™ X
Suspension frontale
RAS⢠X
Fonctionnalités spéciales
Skis Pilot⢠X
Galerie
moteur
Moteur
900 ACE Turbo R
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
535 lb
Carburation
EFI
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
73 x 69.7 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, quatre temps D.O.H.C., carter sec, turbocompresseur
Engine_Horsepower
180
Fuel_tank_/_Octane
Super sans plomb - 91
Cylindres_&_Déplacement
3 – 899 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.3 L / 3.5 qt
power train
Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ / Évent QRS
dimension
Ski_Stance
1,090 mm / 43 in. réglable
Vehicle_Overall_Width
1,209 - 1,232 - 1,255 mm / 47.6 - 48.5 - 49.4 in.
Vehicle_Overall_Height
1,267 mm / 49.9 in.
Vehicle_Overall_Length
3,038 mm / 119.6 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
Ripsaw†: 137 x 15 x 1.25 in. Ice Ripper XT: 137 x 15 x 1.25 in. 137 x 15 x 1.5 in.
suspension
Rear_shock
KYB Pro 40 EA-3 KYB Pro Smart-Shox opt.
Front_shock
KYB Pro 36 EA-3 KYB Pro Smart-Shox opt.
Center_shock
KYB Pro 40 EA-3
Rear_suspension
rMotion™ X
Front_suspension
RAS⢠X
Rear_suspension_travel
292 mm / 11.5 in.
Front_suspension_travel
243 mm / 9.6 in.
caractéristiques
des skis
Pilot™ X
Cadre
REV® Gen5
Jauge
7.2-écran tactile numérique de 10,25 pouces (opter.)
Inverse
Electro-mechanical
Sièges
Trail wide
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Aluminium en forme de U avec crochets en J / Protège-mains transparents
Pare-brise
Meugler
Système de freinage
Brembo 4-Piston with adjustable lever
Coureur_/_Carbure
Ronde 1/2 / 4 in.
Riser_block_height
Réglable-120 mm / 4.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Std
Heated_throttle_lever_grips
Standard
Littérature
Littérature
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