2024 Ski-Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E-TEC® NEO YELLOW

FINANCING RATES STARTING AT 0% OAC Ideally suited to highlight the very best of winter, the 2023 Ski-Doo Backcountry mixes precision trail handling with deep snow features that let a rider explore beyond the banks of the trail. THE MOST ADVANCED RIDE ON SNOW REV Gen5 Platform Refined capability for on-trail...

Aperçu

TAUX DE FINANCEMENT À PARTIR DE 0 % OAC

Idéalement conçue pour mettre en valeur le meilleur de l'hiver, la Ski-Doo Backcountry 2023 allie la précision de la conduite sur piste à des caractéristiques de neige profonde qui permettent au motard d'explorer au-delà des berges de la piste.

2024 Ski Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E TEC® NEO YELLOW LA RANDONNÉE SUR NEIGE LA PLUS AVANCÉE

Plateforme REV Gen5

Des capacités raffinées sur piste et hors piste avec un nouveau look audacieux. La REV Gen5 redéfinit les normes précédentes avec une maniabilité parfaitement équilibrée, des virages plantés et une agilité supérieure dans la poudreuse.

2024 Ski Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E TEC® NEO YELLOW 600 E-TEC | 600R E-TEC | 850 EFI

La puissance qui vous anime

Les motoneiges Backcountry sont propulsées par votre choix de trois moteurs Rotax à 2 temps, leaders de l'industrie. Chacun d'eux offre une réponse instantanée, une accélération à couper le souffle et une puissance sans faille, le tout assorti d'une réputation de fiabilité irréprochable.

2024 Ski Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E TEC® NEO YELLOWCONNEXION PLUS PROFONDE

10.25" écran tactile couleur avec BRP Connect

A high-resolution infotainment system that puts an interactive, informative and customizable experience that’s both seamless and simple, right at your fingertips.

2024 Ski Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E TEC® NEO YELLOWCONTRÔLE CROSSOVER ET CARVING

cMotion X Rear Suspension

La suspension crossover la plus performante sur neige. Encore améliorée avec 80 % de nouvelles pièces et une géométrie révisée pour des performances sur piste plantée, des virages en douceur et une meilleure capacité de résistance aux bosses, ainsi qu'une agilité hors piste optimisée.

2024 Ski Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E TEC® NEO YELLOWPRÉCISION CROSSOVER

Suspension avant RAS X Crossover

Une version actualisée de la partie avant de notre RAS X Trail pour des capacités sur et hors piste. Sensation de direction légère optimisée pour l'utilisation des crossovers avec une position ajustable.

MORDRE DUR

2024 Ski Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E TEC® NEO YELLOW Pilot DS 2 Skis

Deep keel design offers consistent predictable control on the trail. Wider profile provides ample flotation when you jump over the snow banks.

DÉMARRAGE LE PLUS FACILE

2024 Ski Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E TEC® NEO YELLOW Démarreur E-TEC SHOT

Démarrage par bouton-poussoir sans presque aucun poids supplémentaire. Après un premier démarrage, le moteur charge un supercondensateur. Il suffit d'appuyer sur le bouton SHOT du guidon pour démarrer le reste de la journée. Élimine près de 20 lb. (9 kg). Uniquement possible avec la technologie E-TEC.

Caractéristiques

Modèle
Arrière-pays
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Néo Jaune
Pister
Cobra, PowderMax†
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
Suspension arrière
cMouvement™
Suspension frontale
RAS⢠X
Fonctionnalités spéciales
Affichage numérique compact, Pilot⢠DS 2 Skis

moteur

Moteur
Rotax® 850 E-TEC
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
478 lb
Carburation
Injection directe E-TEC® avec injecteurs booster supplémentaires
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
82 mm - 80.4 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux branches, eRAVE™
Engine_Horsepower
165
Fuel_tank_/_Octane
Super sans plomb - 91
Cylindres_&_Déplacement
2 - 849 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt

power train

Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ avec clickers / QRS Vent Plus

dimension

Ski_Stance
1,000 mm / 39 in. réglable
Vehicle_Overall_Width
1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Vehicle_Overall_Height
1,283 mm / 50.5 in.
Vehicle_Overall_Length
3,174 mm / 125 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
Cobra: 146 x 15 x 1.6 in. Ice Cobra: 146 x 15 x 1.6 in. PowderMax†: 146 x 16 x 2.0 in.

suspension

Rear_shock
KYB 36
Front_shock
KYB 36
Center_shock
KYB 36
Rear_suspension
cMotion™ X
Front_suspension
RAS⢠X
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
264 mm / 10.4 in.
Front_suspension_travel
220 mm / 8.7 in.

caractéristiques

des skis
Pilot⢠DS 2
Cadre
REV® Gen5
Jauge
4.5-en. numérique
Inverse
RER™
Sièges
Trail narrow
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Aluminium en forme de U avec crochets en J / Protège-mains transparents
Pare-brise
Meugler
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
120 mm / 4.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Std
Heated_throttle_lever_grips
Standard

Littérature

Nom Lien
Fiche technique Télécharger
Emplacement