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Taux de financement à partir de 7,49 % OACSTYLE ÉLEVÉ ET PERFORMANCE ÉLEVÉEGo ahead and admit it. Naturally, you want to be the owner of the most stylish bike on the block. Lucky for you, the Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. grabs attention everywhere it goes. An incomparable black colour scheme coupled with aggressive styling screams in testament to the M109R’s power. But, if looks aren’t enough to sell you on this bike, then let the 1783cc V-Twin engine convince you. Tuned to produce massive torque from idle to redline, the Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. will keep you smiling and styling through your journeys to come. Without question, the M109R B.O.S.S. delivers unparalleled performance and gorgeous styling to own the night. The M109R B.O.S.S. features an advanced chassis built for effortless cruising across town or state lines. Its unrivalled capabilities are born from Suzuki’s championship-winning race heritage. The M109R’s engine is tuned to produce massive torque from idle to redline, which translates into acceleration that you have to feel to believe. The big V-twin also produces a throaty, aggressive exhaust that identifies the M109R B.O.S.S. as a power cruiser beyond compare. |
Plan de protection SuzukiLe plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local sur le plan de protection Suzuki pour une tranquillité d'esprit supplémentaire. |
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SuspensionUn bras oscillant en alliage d'aluminium moulé fonctionne avec une tringlerie progressive et un seul amortisseur arrière pour offrir des performances de 5.1 pouces (118mm) du débattement des roues; la précharge du ressort peut être réglée en fonction du poids du pilote et du passager. La fourche avant inversée est équipée d'une cartouche interne éprouvée en course, avec des tubes d'un diamètre de 1.8 pouce (46mm) tubes de chandelle produisant 4.6 pouce (130mm) du débattement des roues. |
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Système de puisard avancé Suzuki (SASS)Système de puisard avancé Suzuki (SASS), un système de lubrification à carter sec compact, offre une hauteur de moteur réduite, une position de vilebrequin plus basse et un centre de gravité plus bas. |
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CadreLe cadre à double berceau en acier à haute résistance est conçu pour supporter confortablement toute la puissance et le couple tout en offrant une maniabilité agile et une conduite souple et douce. |
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GuidonLe guidon est monté sur des élévateurs qui permettent de le positionner à une courte distance de la selle afin d'améliorer le confort du conducteur/interface machine, favorisant le confort et le contrôle. |
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Phare et feu arrièreUn couvre-phare profilé, portant un multiréflecteur unique de forme trapézoïdale 60/55W H4, avec feux de position intégrés sur le marché européen. Un feu arrière à diodes électroluminescentes (DEL) sans entretien est intégré dans la section arrière: clignotants avant et arrière traditionnels, en forme de balle, chromés, avec lentilles ambrées. |
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