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2024 Ski-Doo Skandic Sport NEO JAUNE
FINANCING RATES STARTING AT 0% OAC The 2024 Ski-Doo Skandic Sport brings rider-focused functionality in one ultra-manueverable package. Based on REV Gen4 architecture, it delivers superb capability on- and off-trail with advanced Rotax power. POWER MEETS VERSATILITY 600R E-TEC | 900 ACE | 900 ACE TURBO ...
- Aperçu
- Caractéristiques
- Galerie
- moteur
- power train
- dimension
- suspension
- caractéristiques
- Littérature
Aperçu
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Le Ski-Doo Skandic Sport 2024 offre une fonctionnalité axée sur le conducteur dans un ensemble ultra maniable. Basée sur l'architecture REV Gen4, elle offre de superbes capacités sur et hors piste grâce à la puissance Rotax avancée. |
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SPÉCIALISÉ POUR LA NEIGE PROFONDE
La suspension télescopique avant, une exclusivité dans l'industrie, permet d'obtenir un large plateau ventral plat pour une flottaison exceptionnelle dans la neige profonde. |
PRÊT À TRANSPORTER
Changement de vitesse facile avec de multiples rapports, idéal pour le remorquage lourd grâce à sa grande résistance à la charge. Lubrification optimale pour une fiabilité extrême et un fonctionnement ultra-silencieux. Configuration de changement de vitesse H-L-N conviviale pour le conducteur, avec marche arrière par bouton-poussoir. |
PRENDS TOUT
Capable de s'adapter aux accessoires LinQ de 16 et 20 pouces de large pour maximiser les options d'accessoires. Les configurations multiples permettent d'utiliser jusqu'à 125 lb (56.7 kg) capacité de chargement. |
SIÈGE UTILITAIRE À 2 PLACES AVEC POIGNÉES POUR LE PASSAGER
2-Siège surélevé avec support dorsal intégré, comprenant des poignées pour une conduite confortable et en toute confiance. |
LA PUISSANCE RENCONTRE LA POLYVALENCE
LA NORME DE CAPACITÉ
LA FLOTTAISON QUE VOUS POUVEZ UTILISER
POLYVALENCE SPORT-UTILITAIRE
Suspension avant LTS
Transmission facile des changements de vitesse
Plaque Multi-LinQ
Partagez le trajetCaractéristiques
Modèle
Skandique
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Néo Jaune
Pister
WT utilitaire
Moteur
Rotax® 600 EFI
Suspension arrière
SC™-5U
Suspension frontale
C'EST
Fonctionnalités spéciales
Affichage numérique compact, Pilot 7.4 Skis
Galerie
moteur
Moteur
Rotax® 600 EFI
Fuel_tank
42 L / 11.1 Gal US
Poids sec
520 lb
Carburation
EFI
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
72.3 mm - 73 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux temps
Engine_Horsepower
85
Fuel_tank_/_Octane
Sans plomb ordinaire - 87
Cylindres_&_Déplacement
2 - 599.4 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt
power train
Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ / QRS
dimension
Ski_Stance
889 mm / 35 in.
Vehicle_Overall_Width
1,089 mm / 42.8 in.
Vehicle_Overall_Height
1,369 mm / 53.9 in.
Vehicle_Overall_Length
3,259 mm / 129.3 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
WT utilitaire: 154 x 20 x 1.25 in.
suspension
Rear_shock
KYB 36
Front_shock
Contrôle de mouvement
Center_shock
Contrôle de mouvement
Rear_suspension
SC™-5U
Front_suspension
C'EST
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
239 mm / 9.4 in.
Front_suspension_travel
150 mm / 5.9 in.
caractéristiques
des skis
Pilot⢠7.4
Cadre
REV® Gen4
Jauge
4.5-en. numérique
Inverse
RER™
Sièges
1-up modulaire avec rangement à l'arrière
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Standard avec crochets en J
Pare-brise
Moyen
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
145 mm / 5.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Std
Heated_throttle_lever_grips
Standard
Littérature
Littérature
| Nom | Lien |
| Fiche technique | Télécharger |
Documents
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SKI-MY24-SKA-SPORT-SPEC-ENNA-Page-PDFx.pdf
