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2024 Ski-Doo Backcountry Adrenaline Rotax® 850 E-TEC® BLACK
FINANCING RATES STARTING AT 0% OAC Ideally suited to highlight the very best of winter, the 2023 Ski-Doo Backcountry mixes precision trail handling with deep snow features that let a rider explore beyond the banks of the trail. THE MOST ADVANCED RIDE ON SNOW REV Gen5 Platform Refined capability fo...
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- Caractéristiques
- Galerie
- moteur
- power train
- dimension
- suspension
- caractéristiques
- Littérature
Aperçu
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Idéalement conçue pour mettre en valeur le meilleur de l'hiver, la Ski-Doo Backcountry 2023 allie la précision de la conduite sur piste à des caractéristiques de neige profonde qui permettent au motard d'explorer au-delà des berges de la piste. |
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MORDRE DUR
Deep keel design offers consistent predictable control on the trail. Wider profile provides ample flotation when you jump over the snow banks. |
DÉMARRAGE LE PLUS FACILE
Démarrage par bouton-poussoir sans presque aucun poids supplémentaire. Après un premier démarrage, le moteur charge un supercondensateur. Il suffit d'appuyer sur le bouton SHOT du guidon pour démarrer le reste de la journée. Élimine près de 20 lb. (9 kg). Uniquement possible avec la technologie E-TEC. |
LA RANDONNÉE SUR NEIGE LA PLUS AVANCÉE
600 E-TEC | 600R E-TEC | 850 EFI
CONNEXION PLUS PROFONDE
CONTRÔLE CROSSOVER ET CARVING
PRÉCISION CROSSOVER
Pilot DS 2 Skis
Démarreur E-TEC SHOTCaractéristiques
Modèle
Arrière-pays
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
noir
Pister
Cobra, PowderMax†
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
Suspension arrière
cMouvement™
Suspension frontale
RAS⢠X
Fonctionnalités spéciales
Affichage numérique compact, Pilot⢠DS 2 Skis
Galerie
moteur
Moteur
Rotax® 850 E-TEC
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
478 lb
Carburation
Injection directe E-TEC® avec injecteurs booster supplémentaires
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
82 mm - 80.4 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux branches, eRAVE™
Engine_Horsepower
165
Fuel_tank_/_Octane
Super sans plomb - 91
Cylindres_&_Déplacement
2 - 849 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt
power train
Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ avec clickers / QRS Vent Plus
dimension
Ski_Stance
1,000 mm / 39 in. réglable
Vehicle_Overall_Width
1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Vehicle_Overall_Height
1,283 mm / 50.5 in.
Vehicle_Overall_Length
3,174 mm / 125 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
Cobra: 146 x 15 x 1.6 in. Ice Cobra: 146 x 15 x 1.6 in. PowderMax†: 146 x 16 x 2.0 in.
suspension
Rear_shock
KYB 36
Front_shock
KYB 36
Center_shock
KYB 36
Rear_suspension
cMotion™ X
Front_suspension
RAS⢠X
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
264 mm / 10.4 in.
Front_suspension_travel
220 mm / 8.7 in.
caractéristiques
des skis
Pilot⢠DS 2
Cadre
REV® Gen5
Jauge
4.5-en. numérique
Inverse
RER™
Sièges
Trail narrow
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Aluminium en forme de U avec crochets en J / Protège-mains transparents
Pare-brise
Meugler
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
120 mm / 4.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Std
Heated_throttle_lever_grips
Standard
Littérature
Littérature
| Nom | Lien |
| Fiche technique | Télécharger |
Documents
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SKI-MY24-BCK-ADRENALINE-SPEC-ENNA-Page-PDFx.pdf
