900~ Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® ~~~ ACE Turbo R Viper-rouge/Noir

Brutal RE 20'' is the real go-anywhere sled. Combining the force of Rotax® 900 ACE Turbo R / 850 E-TEC engine with long, wide and high profile track, the Brutal RE crushes the concept of impossible. EasyRide+ rear suspension with high-class KYB Kashima shocks ensure great riding quality. RIDER IN FOCUS Radien² design Fresh outlook with functional and purpose-driven design for a...

Aperçu

La Brutal RE 20'' est la vraie luge passe-partout. Combinant la force du Rotax® 850 ACE Turbo R / avec son moteur 900 E-TEC et sa piste longue, large et profilée, la Brutal RE écrase le concept de l'impossible. La suspension arrière EasyRide+ et les amortisseurs KYB Kashima de haute qualité garantissent une excellente qualité de conduite.

2025 Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® 900 ACE Turbo R Viper rouge/noir LE PILOTE EN OCCASION

Radien² design
Une nouvelle perspective avec un design fonctionnel et adapté à la conduite active vous permet de vous déplacer librement. L'amélioration de l'isolation phonique permet des déplacements plus silencieux et plus agréables.

2025 Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® 900 ACE Turbo R Viper rouge/noirDOSE BRUTALE DE PUISSANCE

Rotax® 850 ACE Turbo R / 900~ Moteur E-TEC

La puissance turbocompressée 180 hp du Rotax® 900 ACE Turbo R à quatre temps ou le caractère vif et féroce du Rotax® 850 E-TEC à deux temps ? Les deux offrent une dose brutale de puissance pour vos aventures.


2025 Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® 900 ACE Turbo R Viper rouge/noirSPÉCIALISÉ POUR LA NEIGE PROFONDE

PPS² DS+ rear suspension

The PPS² DS+ rear suspension's purpose-built structure and light weight, together with low angle of attack, provide great deep snow performance and agility. Rail reinforcements add durability in demanding use while a 406 x 3923 x 64 mm PowderMax track ensures effective proceeding in deep snow.

2025 Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® 900 ACE Turbo R Viper rouge/noirAdhérence époustouflante

Suspension arrière EasyRide+

La suspension arrière EasyRide+ confère au Brutal RE 500 mm une performance imparable dans la neige profonde et une grande qualité de conduite. L'EasyRide+ et la chenille PowderMax de 500 x 3923 x 60 mm garantissent une flottaison impressionnante avec une adhérence et des performances hors-piste stupéfiantes.

ENSEMBLE DE CHOC ROBUSTE

2025 Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® 900 ACE Turbo R Viper rouge/noir

Amortisseurs KYB Kashima

Brutal RE’s high-quality KYB shock package offers strong bump absorption capacity and helps carrying cargo with confidence. KYB PRO 36/46 EA-3 R Kashima front/rear shocks feature three-step compression adjustment and rebound adjustment to fine-tune your ride.

LE PROCHAIN ​​NIVEAU DE SENSIBILISATION

2025 Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® 900 ACE Turbo R Viper rouge/noir

10.25” Touchscreen Display with BRP Connect

Plan and navigate your day on snow. Share the ride and follow your friends. The 10.25’’ Touchscreen Display has upgraded features, like embedded maps and basic navigation features working without a phone connection. Connect with your smart phone and take advantage of further improved BRP GO! app.

AFFRONTER LA NUIT POLAIRE

2025 Lynx BRUTAL RE (500 MM) Rotax® 900 ACE Turbo R Viper rouge/noir

Phares à DEL

Grande visibilité aux heures les plus sombres. Quatre modules LED à haut rendement avec 4800 lumens triplent presque la puissance d'éclairage. La lumière blanche brillante est agréable pour les yeux et permet d'identifier les obstacles. Les feux de signature sur le capot avant donnent un aspect élégant et reconnaissable.

Caractéristiques

Modèle
BRUTAL
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Lynx
Quantité
1
Manufacturer Qty
0
Couleur
Viper-red/Noir
Pister
PowderMax† 20 x 154 x 2.4 in.
Moteur
Rotax® 900 ACE Turbo R
Suspension arrière
Amortisseurs EasyRide+, KYB 46 Plus Kashima et KYB PRO 46 EA-3 R Kashima
Suspension frontale
LFS+, 39 in. ski stance, KYB PRO 36 EA-3 R Kashima shocks
Fonctionnalités spéciales
Protège-mains, siège Brutal, jauge de 7,2 pouces, pare-chocs avant Explorer, plaque Multi-LinQ, radiateur d'air avec ventilateur, option de couleur noire sur le modèle Turbo

moteur

Ennuyer
74 mm
Moteur
900 ACE¢ Turbo R
Accident vasculaire cérébral
69,7 mm
Cylindres
3
Fuel_tank
36 L / 9.5 gal
Carburation
Injection directe électronique avec injecteurs auxiliaires supplémentaires EFI
Engine_details
Refroidissement liquide, quatre temps D.O.H.C., turbocompressé
Minimum_octane
91
Maximum_engine_speed
7900 RPM
Recommended_fuel_type
Sans plomb
Cylindres_&_Déplacement
899 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt

power train

Système de freinage
Frein hydraulique avec conduite de frein en acier tressé, maître-cylindre en aluminium
Drive_embrayage_type
pDrive avec cliqueurs
Type_d'embrayage_mené
QRS

dimension

Ski_Stance
39 in.
Vehicle_Overall_Width
47.2 in.
Vehicle_Overall_Height
48.4 in.
Vehicle_Overall_Length
130 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
PowderMax† : 154 x 20 x 2.4 in.

suspension

Rear_shock
KYB PRO 46 EA-3 R Kashima
Front_shock
KYB PRO 36 EA-3 R Kashima
Center_shock
KYB 46 Plus Kashima
Rear_suspension
EasyRide +
Front_suspension
LFS+

caractéristiques

des skis
Lame DS+
Cadre
Radien-X
Jauge
7.2-Écran numérique large de 1,5 po
Inverse
RER
Sièges
Brutal, 1-up
Entrée
Electrique et manuel
Guidon
Aluminium en U avec crochets, poignée basse
Heated_grips
Standard
12Prise de courant V
Oui, dans le compartiment avant
Riser_block_height
120 mm
Heated_throttle_lever
Standard

Littérature

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