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2024 Ski-Doo Skandic SE Rotax® 900 ACE¢ TERRA GREEN
FINANCING RATES STARTING AT 0% OAC Fully equipped to take on the toughest winter tasks, the new 2023 Skandic SE delivers premium utility features and the ability to travel anywhere on snow with awesome off-trail traction and flotation. There’s no substitute to have the right tool for any job. POWER MEET...
- Aperçu
- Caractéristiques
- Galerie
- moteur
- power train
- dimension
- suspension
- caractéristiques
- Littérature
Aperçu
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Fully equipped to take on the toughest winter tasks, the new 2023 Skandic SE delivers premium utility features and the ability to travel anywhere on snow with awesome off-trail traction and flotation. There’s no substitute to have the right tool for any job. |
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SPÉCIALISÉ POUR LA NEIGE PROFONDE
La suspension télescopique avant, une exclusivité dans l'industrie, permet d'obtenir un large plateau ventral plat pour une flottaison exceptionnelle dans la neige profonde. |
PRÊT À TRANSPORTER
Changement de vitesse facile avec de multiples rapports, idéal pour le remorquage lourd grâce à sa grande résistance à la charge. Lubrification optimale pour une fiabilité extrême et un fonctionnement ultra-silencieux. Configuration de changement de vitesse H-L-N conviviale pour le conducteur, avec marche arrière par bouton-poussoir. |
PRENDS TOUT
Capable de s'adapter aux accessoires LinQ de 16 et 20 pouces de large pour maximiser les options d'accessoires. Les configurations multiples permettent d'utiliser jusqu'à 125 lb (56.7 kg) capacité de chargement. |
SIÈGE UTILITAIRE À 2 PLACES AVEC POIGNÉES POUR LE PASSAGER
2-Siège surélevé avec support dorsal intégré, comprenant des poignées pour une conduite confortable et en toute confiance. |
LA PUISSANCE RENCONTRE LA POLYVALENCE
LA NORME DE CAPACITÉ
LA FLOTTAISON QUE VOUS POUVEZ UTILISER
POLYVALENCE SPORT-UTILITAIRE
Suspension avant LTS
Transmission facile des changements de vitesse
Plaque Multi-LinQ
Partagez le trajetCaractéristiques
Modèle
Skandique
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Vert Terre
Pister
Cobra silencieux WT, Cobra silencieux de glace WT, Cobra silencieux SWT
Moteur
Rotax® 900 ACE™
Suspension arrière
SC™-5U
Suspension frontale
C'EST
Fonctionnalités spéciales
7.2-affichage numérique, Pilot⢠7.4 Skis
Galerie
moteur
Moteur
900 ACE
Fuel_tank
42 L / 11.1 Gal US
Poids sec
689 (20 in.), 721 (24 in.)
Carburation
EFI
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
73 x 69.7 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, quatre temps, D.O.H.C., carter sec
Engine_Horsepower
600R E-TEC® : 95~ 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 152 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 151 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 150 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 149 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 148 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 147 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 146 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 145 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 144 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 143 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 142 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 141 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 140 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 139 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 138 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 137 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 136 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 135 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 134 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 133 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 132 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 131 900 ACE™ : 95 900 ACE¢ Turbo : 125 600R E-TEC® : 130 900 ACE™ : ~~ 900 ACE¢ Turbo : 153
Fuel_tank_/_Octane
600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 87 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 91 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 87 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 91 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 87 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 91 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 87 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 91 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 87 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 114 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 99 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 113 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 112 600R E-TEC® : Super sans plomb - 98 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 111 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 97 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 110 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 109 600R E-TEC® : Super sans plomb - 96 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 108 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 95 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 107 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 106 600R E-TEC® : Super sans plomb - 94 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 105 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 93 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 104 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 103 600R E-TEC® : Super sans plomb - 92 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 87 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 102 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Sans plomb - 101 600R E-TEC® : Super sans plomb - 87 900 ACE™ : Sans plomb ordinaire - 91 900 ACE¢ Turbo : Super sans plomb - 100
Cylindres_&_Déplacement
3 - 899 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.3 l / 3.5 qt
power train
Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ / QRS
dimension
Ski_Stance
889 mm / 35 in.
Vehicle_Overall_Width
1,089 mm / 42.8 in.
Vehicle_Overall_Height
1,513 mm / 59.6 in.
Vehicle_Overall_Length
3,222 mm / 126.9 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
Silencieux Cobra WT: 154 x 24 x 24 Silent Ice Cobra WT: 1.5 x 20 x 20 Silent Cobra SWT: 154 x ~~ x 1.5 opt. Silent Ice Cobra SWT: 154 x ~~ x 1.5 opt.
suspension
Rear_shock
KYB 36
Front_shock
Contrôle de mouvement
Center_shock
KYB 36
Rear_suspension
SC™-5U
Front_suspension
C'EST
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
239 mm / 9.4 in.
Front_suspension_travel
150 mm / 5.9 in.
caractéristiques
des skis
Pilot⢠7.4 w/ doublures
Cadre
REV® Gen4
Jauge
7.2-en. numérique
Inverse
Électro-mécanique
Sièges
WideTrack 1-up
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Standard avec crochets en J / Poignée
Pare-brise
Ultra-high with mirrors
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
145 mm / 5.7 in. 146 mm / 5.7 in. 147 mm / 5.7 in. 148 mm / 5.7 in. 149 mm / 5.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
À toute épreuve / Récepteur d'attelage
Heated_throttle_lever_grips
Standard (conducteur uniquement)
Littérature
Littérature
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| Fiche technique | Télécharger |
