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2024 Ski-Doo MXZ Sport NEO YELLOW
FINANCING RATES STARTING AT 0% OAC Dynamic trail performance with value-oriented features and a confidence-inspiring ride. A sled that's heavy on fun and light on the pocketbook. THE MOST ADVANCED RIDE ON SNOW REV Gen5 Platform Refined capability with bold, aggressive looks. The REV Gen5 platf...
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- Caractéristiques
- Galerie
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- power train
- dimension
- suspension
- caractéristiques
- Littérature
Aperçu
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Des performances dynamiques sur les pistes avec des caractéristiques orientées vers la valeur et une conduite inspirant la confiance. Une luge qui offre beaucoup de plaisir tout en ménageant le porte-monnaie. |
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LA BARRE A ÉTÉ ÉLEVÉE - ENCORE
Construit sur les mêmes principes que les suspensions rMotion pour lesquelles elles sont renommées, et plus encore. Entièrement redessinée pour une absorption inégalée des grosses bosses et un confort incroyable. Le bras avant plus long avec un angle réglable exclusif s'associe idéalement à la suspension avant RAS X, ce qui permet de prendre des virages plus facilement sur les pistes. |
FIDÈLE AU SENTIER
Des virages plus plats et une maniabilité de précision dans toutes les conditions. Développé en tandem avec la suspension arrière rMotion X pour rehausser les performances du châssis de la motoneige de piste. Une position de ski plus large et ajustable et une course de suspension de +10 mm maximisent la stabilité, la capacité et le confort. |
MONTEZ SUR VOTRE LIGNE
Dérivé du traîneau de course MXZx, il augmente encore la précision de la direction et le suivi rectiligne pour une conduite agile et prévisible dans les bosses extrêmes. |
LA RANDONNÉE SUR NEIGE LA PLUS AVANCÉE
LA PUISSANCE QUI VOUS MOTIVE
CONNEXION PLUS PROFONDE
PUISSANCE D'ARRÊT SUPÉRIEURE
LIRE LE SENTIER
Suspension arrière rMotion X
Suspension avant RAS X
Contrôle précis et sûrCaractéristiques
Modèle
MXZ
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Néo Jaune
Pister
Ripsaw†
Moteur
Rotax® 600 EFI
Suspension arrière
RAS⢠X
Suspension frontale
SC™-5M
Fonctionnalités spéciales
Pilot⢠5.7 Skis
Galerie
moteur
Moteur
Rotax® 600 EFI
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal 37 L / 9.5 US gal
Poids sec
435 lb (129 in.) , 439 lb (137 in.)
Carburation
EFI
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
72,3 mm - 73 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux temps
Engine_Horsepower
85
Fuel_tank_/_Octane
Sans plomb ordinaire - 87
Cylindres_&_Déplacement
2 - 599.4 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt
power train
Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ / QRS
dimension
Ski_Stance
1,090 mm / 43 in. réglable
Vehicle_Overall_Width
1,211 mm / 47.8 in. (Ajustable)
Vehicle_Overall_Height
1,267 mm / 49.9 in.
Vehicle_Overall_Length
2,925 mm / 115.2 in.(129 in.) 3,038 mm / 119.6 in. (137 in.)
Track_Length_x_Width_x_Profile
RipSaw†: 129 x 15 x 1.25 137 x 15 x 1.25 RipSaw†: 129 x 15 x 1.25 137 x 15 x 1.26
suspension
Rear_shock
KYB† 36
Front_shock
Contrôle de mouvement
Center_shock
Contrôle de mouvement
Rear_suspension
SC™-5M
Front_suspension
RAS⢠X
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
245 mm / 9.6 in.
Front_suspension_travel
235 mm / 9.3 in.
caractéristiques
des skis
Pilot⢠5.7
Cadre
REV® Gen4
Jauge
4.5-en. numérique
Inverse
RER™
Sièges
Trail narrow compact
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Aluminium en forme de U avec crochets en J
Pare-brise
Meugler
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
90 mm / 3.5 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Std
Heated_throttle_lever_grips
Standard
Littérature
Littérature
| Nom | Lien |
| Fiche technique | Télécharger |
Documents
-
SKI-MY24-MXZ-SPORT-SPEC-ENNA-Page-PDFx.pdf
